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qy188千赢国际qy188飞行员缺口巨大,自费出国培训成主流

2016-08-04 10:20 阅读次数:847】【字号:】【我要打印
  2016年中国相继颁发政策,促进低空领域的开放,容许私家飞机运用1000米以下空域,中国qy188业即将迎来井喷式的发展。现在全国经营性qy188千赢国际qy188公司以每年逾越15%的速度添加,中国通航飞机收购量每年以逾越30%的速度添加。民航总局标明,这意味着,到2035年,中国需要培养约50万名民航飞行员才能满足市场需求,而目前中国民航飞行员仅有三万名。可见通航成中国朝阳产业,飞行员供不应求,飞行员培训市场前景广阔。 然而国内飞行员培训具有很多的局限性: 1.公费飞行员培养周期长 据国内某qy188公司专业人士介绍“从飞行学员到独立驾御,一个飞行员的练习本钱要逾越150万。”国内民航公司广泛采用“订单制”, 即先与公司签约,再由公司出资培养。但成为qy188公司的公费飞行学员困难重重,需要过体检关、政审关、高考关等多重关卡,进飞行员培训入航校还要面对15% 的选择率,毕业还要与qy188公司签定终身劳动合同。而即便如此,全国每年的飞飞行员培训行员练习总容量也只需2538人,练习周期最少需要2年时间,远远满 足不了中国qy188千赢国际qy188的市场需求。 2.公费培养飞行员就业灵活性差 相较于公费方式培养,自费学飞逐渐成为具有远见家庭的首选。飞行员培训实际上即使是在国内的民营航校里,自费生仍然占有了绝大多数。由于这些年民航业迅速展开,为飞行人才供应了更灵活的工作选择,选择自费的人数正在逐渐增多。现在在整个行业里,自费飞行员的培养模式受到了广泛认可,因为不管是从收入还是从就业灵活度来讲,它都是公费模式无法媲美的。 3.国内培养成本高 国内培养,受制于政策,航油成本等各种关卡,导致成本普遍高于国外,国内培训一个飞行员的成本比国外大约高出10万余元。这一局限也使得各大qy188公司培养学员选择出国培训。 河南大地qy188以优质的服务,相比同行业较低的培训价格,来圆您的飞行梦!